Sommaine
La marque allemande lance la version électrique de son SUV le plus vendu en même temps que la nouvelle version thermique de ce X1 2023.
Un best-seller en mode 100% électrique
BMW a une gamme de SUV assez large avec pas moins de 8 véhicules différents quasiment tous disponibles dans une version hybride rechargeable ou électrique. Son best-seller, le X1 vient de faire peau neuve avec un design plus agressif, les lignes sont strictes et le trait droits. La calandre devient un peu moins arrondie et grossie légèrement comme pour tenter de s’impose face à une concurrence de plus en plus sévère. La version électrique iX1 2023 se distingue avec de nombreux inserts bleus apposés sur la carrosserie.
Un nouvel habitacle pour moderne
L’intérieur du véhicule qu’il soit thermique ou électrique gagne en modernité et se pare de nombreux éléments technologiques que la précédente version n’avait pas. L’habitacle s’approche esthétiquement du reste de la gamme avec un écran incurvé de 10,25 pouces derrière le volant ainsi qu’un écran central de 10,7 pouces placé en haut de la colonne centrale semi-flottante.
Cette BMW iX1 2023 est équipée en série de l’avertisseur de collision et de l’assistant de stationnement avec caméra de recul et assistant de marche arrière. Cependant, le régulateur de vitesse adaptatif avec la fonction Stop&Go, le maintien dans la voie, l’affichage tête haute et le système Surround View et le BMW Drive Recorder sont proposés en option.
Puissance et autonomie du BMW iX1 2023
Le SUV 100 électrique a le droit à un double moteur électrique avec un placé devant et un derrière ce qui lui permet de développer la transmission intégrale xDrive. Les deux moteurs cumulent 313 ch pour une autonomie prévue entre 413 et 438 km (chiffre annoncé avant homologation).
La recharge rapide permet de passer de 10 à 80 % en 30 minutes environ grâce au bloc-batterie de cinquième génération qui utilise le logiciel de charge utilisé par la BMW i7 2023.
Galerie officielle BMW iX1 2023
