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problème clignotants fiat punto

Conseils automobiles

Problème clignotants Fiat Punto : sont-ils obligatoires à tous les véhicules ?

Les clignotants sont des dispositifs plus qu’importants pour la sécurité des conducteurs. Effectivement, ces éléments sont, en plus d’être obligatoires, très indispensables afin de signaler de manière claire les intentions des conducteurs. Lorsque ces derniers veulent couper une route, dépasser des voitures ou croiser un chemin, ils les utilisent. Que ce soit pour une voiture ou une moto, il est plus qu’important de vérifier ces dispositifs afin de ne pas mettre votre vie et celles des autres conducteurs en danger.

Dysfonctionnement clignotants Punto, d’où provient-il ?

La discontinuité régulière du clignotement des ampoules provient de la centrale clignotante qui elle, reçoit du courant provenant de la batterie. Certaines d’entre elles, fonctionnent grâce à un élément dit bilame, qui arrive à se déformer lors du passage. Sur quelques une des centrales, les coupures sont faites à l’aide de transistors. Les centrales clignotantes des Fiat Punto sont la plus part du temps universelles.

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Ces dernières possèdent environs 3 broches qui viennent gérer un seul clignotant. Les centrales les plus sophistiquées parviennent à gérer simultanément les clignotants gauches et droits. Lorsqu’une défaillance survient au sein d’une Fiat Punto, il n’est pas nécessairement indispensable de remplacer la centrale clignotante. Le réflexe à avoir consiste à vérifier le fonctionnement et l’intégralité des ampoules clignotantes. En effet, il existe deux situations :

  • Fréquence de clignotement est très rapide : cela signifie en général qu’une ampoule du système est grillée,
  • Dans le cas où le problème n’est pas réglé : il n’est plus question de changer les ampoules mais de changer carrément la centrale clignotante.

Défaillance clignotants, problème électrique

Lorsqu’un problème de clignotant survient, c’est un diagnostic électrique qu’il faut établir. En effet, le contrôle du passage de courant nous renseigne sur les défaillances possibles. Au-delà des problèmes de la centrale clignotante, l’oxydation des contacts peut s’avérer le premier souci à prendre en compte. Ce problème survient habituellement en raison de l’exposition des circuits aux intempéries et aux conditions climatiques changeantes. En cas de panne, il est nécessaire de :

  • Vérifier l’arrivée du courant électrique,
  • Contrôler l’état des différents fusibles (voir si aucune oxydation ne s’est installée) : dans le cas où le problème se concentre dans les fusibles qui claquent, la piste à suivre est le court-circuit,
  • Vérifier les câblages (s’il n’y a pas de coupure ou de contact à un état oxydé) : les fils qui sont dénudés peuvent à force, se toucher entre eux ou toucher le cadre,
  • Contrôler les récepteurs en les mettant en contact direct avec une masse : dans ce cas, il est important de nettoyer et de remettre les différentes cosses trouvées sur le cadre. la plus part du temps, l’oxydation conduit à la formation de rouille isolatrice, qui parvient à causer des discontinuités. Il est nécessaire de vérifier le câblage entre la batterie et le cadre.

Toutefois, d’autres anomalies peuvent survenir comme l’intensité changeante des ampoules qui peut être causée par une mauvaise masse. Ce problème peut facilement être visible lors de la mise en marche des clignotants de votre Punto.

Comment remplacer le clignotant d’une Fiat Punto ?

Il est parfois assez compliqué de remplacer les clignotants d’une Punto. En effet, à cause de l’accès, la tâche peut s’avérer délicate. Lorsqu’il s’agit de changer un clignotant se trouvant à l’arrière du véhicule, l’opération prend environs 15 min. il suffit d’accéder aux optiques des feux arrières à partir de l’intérieur du coffre. Pour se faire, il faut dégrafer le plastique ou le tissu de la protection en tissu afin d’accéder au lampes. Selon les différents modèles qui existent, il est parfois nécessaire de faire sortir l’optique du système pour arriver à dévisser convenablement les ampoules. Toutefois, pour les clignotants se situant en avant de la voiture, la situation est un peu plus compliquée que ça.

Départ en vacances, la sécurité avant tout !

Effectivement, en vue de leur emplacement situé à l’extrémité de la voiture, le clignotant reste difficile à atteindre. Il est donc préférable de faire appel aux services d’un spécialiste pour éviter de mélanger les différents câbles. Des amandes peuvent être appliquées aux conducteurs en cas de défaillance des clignotants.

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Monautonews.com est le blog auto que j’ai créé en 2009 afin de partager ma passion de l’automobile. En plus des actus auto, je réalise des essais comme la Jaguar I-Pace et la Volvo V60.

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