Essai DS4 2016 1.6 THP 210CH Sport Chic : l’essence a du bon !

DS4 2016

Pour dire proprement Adieu à Citroën, la DS4 2016 adopte une nouvelle calandre sans aucune référence à la marque aux chevrons. Nous avons adoré la tester pour vous dans sa version 1.6 THP 210CH Sport Chic !

La nouvelle DS4 est arrivée il y a quelques mois et force est de constater qu’elle à changé de gueule. Elle s’affirme plus, c’est le moins que l’ont puisse dire, grâce à sa toute nouvelle face avant. Fini la calandre avec les chevrons qui s’exposaient fièrement à cette place de choix. La petite à grandi et s’affirme désormais clairement sous l’emblème DS.

 

DS4 2016

 

Cette DS4 2016 veut défendre son identité

Le nouveau logo est positionné au centre de cette calandre « DS Wings » ce qui rajoute en élégance. Le chrome présent sur l’avant de la voiture améliore l’image premium. Elle adopte également des optiques plus travaillés avec des feux mi-LED mi-xénon et des clignotants à défilement. Ces nouveaux phares donnent une nouvelle personnalité et un nouveau regard à la compact française.
Ne cherchez pas de modification sur l’arrière du véhicule car il n’y en a pas. Si vous connaissiez la particularité des portes arrières, toujours le même style branché. Sinon il faudra jeter un coup oeil au bout de la vitre afin de trouver la poignée qui est dissimulée élégamment. Cela permet à la DS4 de garder sa ligne de semi-coupé sportif tout en pouvant accéder aux places arrière plus aisément que s’ il s’agissait d’une réelle coupé. Seul petit bémol reste la porte bizarrement découpée dont il faudra ouvrir prudemment pour éviter tout accident.

DS4 2016

 

La DS4 perd en hauteur mais gagne en confort

Cette nouvelle version de la DS4 aura perdu quelques millimètres de hauteur pour laisser place à la version Crossback ( et son look plus baroudeur ) l’exclusivité d’une garde au sol légèrement plus haute.
Une fois à l’intérieur, le cuir de haute qualité est généreusement utilisé ( version Sport Chic complétée du pack cuir intégral ) ce qui n’a rien pour déplaire. Les sièges gardent leur spécificité visuelle façon bracelet de montre qui donne une identité supplémentaire au véhicule. Les sièges électriques chauffants à mémoire en option sont utiles cependant l’option massage peut surprendre mais cela reste agréable !
On remarquera le bouton poussoir Start/Stop qui fait apparition sur la DS4 2016 et qui autorise un démarrage sans clé. L’autre innovation est l’écran tactile qui permet d’éliminer de nombreux boutons sur la planche de bord et donc l’allège aussi bien visuellement que fonctionnellement.

DS4 2016

 

Le 1.6 THP 210CH reste sportif mais …

Ce moteur DS4 1.6 THP 210CH en boite manuelle six rapports vous procurera de belles sensations à son volant. Les accélérations sont intéressantes même dans les montées, le véhicule surprend par sa tenue de route en virage et les reprises restent étonnantes. N’espérez pas entendre le bruit du moteur car l’insonorisation a été bien améliorée ce qui contraste avec le moteur diesel dont le bruit est forcement plus présent dans l’habitacle. La puissance annoncée est raisonnable mais avec les amortisseurs plus souples, les sensations restent un brin moins sportives qu’espérées.
Ne pensez pas obtenir une boite automatique sur le 210CH car elle n’est pas proposée sur cette version mais uniquement sur le 160CH.
Le gros point positif est la consommation de la voiture car elle est annoncée a 5,9l en cycle mixte. Dans la réalité les chiffres sont un peu à la hausse mais cela reste raisonnable à mes yeux pour ce type de moteur. Le système Stop&Start permet de diminuer les émissions de CO2, abaissant le malus de 900 € à 250 €.
Je donnerai un mauvais point au détecteur d’angle mort qui affiche sur les rétroviseurs une pastille orange lorsqu’une voiture est dans l’angle mort. Point qui se distingue très difficilement aussi bien le jour que la nuit des diverses lumières présentent dans la circulation urbaine.

DS4 2016

 

Pour Conclure cette DS4 1.6 THP 210CH Sport Chic 2016 reste un bon compromis pour une compacte premium au look sportif chic d’ou le nom de la version !
Cependant ce plaisir a un prix : 41 550 € pour notre modèle d’essai équipé de toutes les options… Mais DS 4 restylée d’entrée de gamme débute à partir de 23 700 € prix catalogue.

 

Galerie intérieur de la DS4 2016

 

Galerie extérieur 360° de la DS4 2016

 

Galerie supplémentaire de la DS4 2016

Un grand merci à Citroen France pour leur disponibilité, leur gentillesse et pour le prêt du véhicule.

Crédit photo Ludovic Brunet Moret

A propos de l'auteur

Matthieu Roux

Blogueur Auto depuis 2009 !
Monautonews.com est le blog que j’ai créé afin de partager ma passion de l’automobile au plus grand nombre. Depuis 2009, j’ai fait évoluer ce site en fonction de ce que j’aurai voulu voir sur le net et que je ne trouvai pas. J’ai également la chance d’avoir accès au parc presse de certaines grandes marques afin de faire des essais des dernières nouveautés qu’elles proposent.

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