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Sommaine
Quand on a un petit budget pour acheter une voiture d’occasion, on n’a pas d’autre choix que de se tourner vers le marché de l’occasion. Mais comment s’en sortir dans cette jungle qu’est les voitures ayant déjà de nombreux kilomètres au compteur ?
Avant de commencer les recherches, vous devez répondre à certaines questions afin de ne pas vous embrouiller dans vos recherches. De plus cela vous aidera à mieux effectuer vos recherches et vous fera gagner du temps.
- Quel est votre budget ?
- Quel est l’usage de la voiture ?
- Combien de kilomètres allez-vous effectuer environ par an ?
- Combien allez-vous être dans la voiture pour 90% du temps ?
Après avoir répondu à ces question à ces questions, vous pouvez partir à la recherche de votre futur véhicule.
Quelle est la voiture d’occasion dont j’ai besoin ?
En fonction des réponses aux questions ci-dessus, vous allez pouvoir savoir quelle voiture il vous faut.
- Premièrement, en fonction des kilomètres vous vous dirigerez vers une diesel ou une essence. Il faut que si vous ne dépassez pas les 25 000 km par an, n’envisagez même pas de chercher un véhicule diesel. Cela n’est pas rentable du fait du prix d’achat qui est toujours plus élevé qu’une essence. Et encore moins si vos trajets sont de courtes durées, car le moteur diesel met plus de temps qu’un essence à chauffer et donc consomme beaucoup plus lors de cette période
. Par ailleurs l’écart entre le prix d’un litre d’essence et celui d’un litre de diesel ont sérieusement réduits ce accentue la réflexion à ce sujet.
- L’usage de la voiture est également important. Votre « terrain de chasse » sera uniquement la ville avec peu de grandes routes, ou au contraire l’autoroute est la seule que vous allez emprunter tous les jours. Une petite voiture sera préférable pour la ville car elle pourra se faufiler partout est sera également plus pratique pour se garer. Alors qu’une compact voir une berline sera plus confortable pour faire des trajets supérieurs à 30 min.
- Le nombre de passager importe au choix du véhicule. Par exemple si vous êtes seul et allez rouler uniquement en ville, il sera plus judicieux de cherche un véhicule de type Smart ForTwo ou Toyota IQ. Alors que si vous devez déposer votre enfant à l’école puis prendre les grandes routes pendant 45 minutes pour vous rendre à votre bureau, une Volkswagen Golf ou une Peugeot 308 serait plus à envisager.
- Il est évident que le principal élément qui va déterminer le choix de votre futur voiture est votre budget. Soyez donc certain qu’il soit en cohérence avec vos besoins car sinon votre recherche pourra être bien plus compliquée que prévue.
Mon budget est-il cohérent pour cette voiture ?
Il faut savoir qu’on peut trouver n’importe quelle voiture à n’importe quel prix sur internet. De nombreuses arnaques sont en lignes, il va donc falloir être prudent. Il est évident qu’il ne faudra jamais envisager de verser de l’argent avant d’avoir vu le véhicule en réellement.
Votre budget devra être plus élevé si votre recherche est précise et comporte de nombreux éléments supplémentaires dont vous avez besoin. La logique veut que plus un véhicule aura été payé cher, plus son prix de revente sera élevé. Donc plus le véhicule sera gros, plus le véhicule sera récent et plus il comportera des options, plus il sera cher.
Exemple : n’espérez pas trouver une Mercedes Classe B de 2014 pour 2 000€, et à l’inverse si vous cherchez une Peugeot 107 avec 10 000€ il sera plus intéressant de vous diriger vers un concessionnaire pour acheter un véhicule quasiment neuf.
Quels sont les détails importants lors de ma recherche ?
Il va falloir détecter un véhicule qui pourra rouler de nombreux kilomètres avant d’avoir à subir des réparations, à celui qui va tomber en panne au bout de votre rue.
Premièrement le kilométrage en dit beaucoup sur la voiture. L’évidence est que plus les kilomètres sont élevées, plus la voiture a roulé et donc susceptible d’avoir besoin de réparations on changements de pièce.
Il faut savoir également que l’usage qu’en a fait l’ancien propriétaire est également important. Car à kilométrage identique, une voiture qui a roulé uniquement en ville est plus « usée » qu’une voiture qui aura roulé principalement sur autoroute. La citadine avec ses nombreux arrêts et démarrages aura usé ses freins, son embrayage et de nombreuses autres pièces contrairement à la voiture utilisant l’autoroute.
Bien savoir vers quelle marque, quel modèle et quelle version acheter ou non. Première car certains marques sont plus cher que d’autres donc cela importera votre budget. Deuxième car certains modèle et certaines version sont à EVITER fortement tellement les problèmes ont été nombreux. De plus certaines marques seront plus intéressantes du faite de leur origine. C’est le cas de Skoda qui faite partie du groupe Volkswagen et dont les véhicules partagent de nombreux éléments ( moteurs, boites de vitesses …) avec les autres marques du groupe ( Volkswagen, Audi, Seat …) dont la fiabilité a fait ses preuves alors que le prix peut être plus intéressant car l’image de marque est moins attrayante que celle de ses cousines.
Faites aussi attention à l’entretien que le véhicule à déjà eu. Il faut vérifier que la dernière vidange à bien au lieu et qu’il ne faudra pas la faire dans 1 000 km. De plus il faudra favoriser une voiture dont l’entretien a toujours été effectué dans les concessions de le marque qui sont souvent spécialisées dans leurs propres modèles.
Sur quel site trouver la perle rare ?
Il est plus avantageux de regarder sur des sites d’annonces ou l’on trouve des véhicules d’occasions de particuliers tel que leboncoin.fr ou lacentrale.fr. Une négociation sur le prix sera plus facile avec une particulier qui pourra être pressé de vendre son véhicule alors qu’un professionnel pourrait refuser de baisser d’une euro. Cependant celui-ci pourrait faire une reprise si vous avez un véhicule à revendre, ce qui pourrait être plus avantageux si vous ne désirez pas le faire par vous même.
Voilà les choses importantes à savoir avant d’entreprendre une recherche de véhicule. Et surtout n’hésitez pas à poser le nombres de questions nécessaires car n’oubliez pas que ça sera votre voiture après l’achat !
Devis d’assurance auto : l’étape finale avant de tourner la clé
Vous avez trouvé la perle rare après avoir passé des heures à scruter les annonces, vérifié le carnet d’entretien et négocié le prix avec le vendeur. Mission accomplie ? Pas tout à fait. Car une fois la transaction en poche, la voiture ne bougera pas d’un centimètre sans assurance. Avant de refermer la porte du concessionnaire ou de serrer la main du particulier, n’hésitez pas à demander un devis pour assurer votre future voiture dans les règles de l’art. Cette démarche évite de découvrir, trop tard, que la prime pèse plus lourd que prévu dans le budget mensuel.
Notez que le calcul de l’assurance ne se limite pas au prix d’achat. Les chevaux fiscaux, le type de carburant, la date de mise en circulation et même la réputation du modèle sur le marché des vols influencent directement le montant de la prime. Ajoutez votre profil de conducteur (bonus-malus, âge du permis, antécédents de sinistres) et le lieu où vous garez le véhicule, et vous obtenez des écarts parfois vertigineux. Une petite citadine populaire, facile à revendre en pièces détachées, peut coûter plus cher à assurer qu’une berline familiale bien plus récente.
Et si vous êtes jeune conducteur, attendez-vous à une surprime pouvant monter jusqu’à 100 % de la prime de base : voilà pourquoi le devis vous donne une photographie claire avant toute signature.
Choisir la protection adaptée
Le fait de demander un devis permet aussi de comprendre où se situent les véritables différences entre les formules. Au tiers simple, vous n’êtes couvert qu’en responsabilité civile. Le tiers « amélioré » ajoute vol, incendie ou bris de glace (précieux si votre voiture dort dehors !). Quant au tous risques, il garde tout son intérêt si la valeur du véhicule reste élevée ou si vous êtes un gros rouleur. Mais attention aux franchises, car une prime attrayante peut cacher une participation de 600 ou 800 € en cas d’accident bénin. Autant savoir avant plutôt que de l’apprendre à la réception du devis du carrossier.
Côté plafonds d’indemnisation, sachez que certaines assurances couvrent le vol, mais limitent le remboursement à la valeur « Argus », ce qui peut laisser un trou financier si le modèle est coté bas. Pour le bris de glace, le pare-brise est souvent inclus, mais les optiques et le toit panoramique peuvent être exclus. Là encore, seul le devis lève le voile sur ces subtilités.
Veillez à comparer plusieurs devis pour être sûr de choisir une couverture adaptée à vos habitudes réelles. Si vous roulez surtout en ville, priorisez les garanties vol et bris de glace. Si vous enchaînez les longs trajets, misez sur une assistance 0 km, avec des franchises raisonnables. La « bonne affaire » ne s’arrête donc pas à l’achat du véhicule, elle se confirme le jour où votre contrat d’assurance prouve qu’il tient la route.
Monautonews.com est le blog auto que j’ai créé en 2009 afin de partager ma passion de l’automobile. En plus des actus auto, je réalise des essais comme la Jaguar I-Pace et la Volvo V60.