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Alpine A290 2025, retour vers le futur ?

Sommaine

La marque française de voiture de sport va se servir de la prochaine Renault 5 2025 pour se lancer dans les voitures électrique. Vivment un petit tour dans cette Alpine A290 2025.

Un Design Extérieur Inspiré du Rallye pour l’Alpine A290 2025

L’Alpine A290 se distingue par son design extérieur moderne, audacieux et dynamique, qui s’inspire clairement des voitures de rallye. La première chose qui attire l’attention, ce sont les phares avant en forme de « X », une signature visuelle unique qui renvoie elle aussi aux projecteurs des voitures de rallye. Ces phares, en plus de leur aspect esthétique, lancent une séquence d’accueil lorsque l’on s’approche du véhicule avec la Keycard Handsfree, ajoutant une touche d’interactivité et de modernité.

Le design de la carrosserie de l’A290 est également remarquable. Des inserts d’ailes noirs élargissent la silhouette du véhicule, tandis que la voie augmentée de 60 mm confère une présence plus imposante sur la route. Des barres antiroulis plus épaisses et des freins améliorés, incluant des étriers de frein monobloc à quatre pistons de Brembo, témoignent de la volonté d’Alpine de proposer une voiture sportive et performante. Les roues de 19 pouces, équipées de pneus Michelin spécialement conçus, ajoutent à l’allure sportive de la voiture, tout en promettant une tenue de route optimisée. Globalement, l’A290 réussit à marier esthétique et performance, offrant un design qui ne passe pas inaperçu.

Un Habitacle Sportif et Technologique

L’intérieur de l’Alpine A290 est tout aussi impressionnant que son extérieur, avec un accent marqué sur le sport et la technologie. Le tableau de bord de 10,25 pouces et l’écran tactile de 10,1 pouces, légèrement inclinés vers le conducteur, offrent une interface utilisateur intuitive et moderne. Contrairement à la Renault 5, qui dispose d’un levier de colonne de direction pour la boîte de vitesses, l’A290 propose des touches rondes sur la console centrale pour sélectionner les modes P, N, R et D, renforçant ainsi son caractère sportif et innovant.

Le volant en cuir nappa est équipé de plusieurs commandes, dont un bouton rotatif pour ajuster l’intensité de la récupération d’énergie et un bouton « Overtake » qui libère une puissance supplémentaire pendant 10 secondes. Les différents modes de conduite, allant de « Save » à « Sport », permettent de personnaliser l’expérience de conduite selon les préférences du conducteur. L’intégration du système d’exploitation Android Automotive, avec Google Maps et Google Assistant, assure une connectivité et une navigation optimales. Les fonctions Alpine Telemetrics offrent des outils de performance avancés, comme l’affichage des forces g et des temps au tour, idéaux pour les amateurs de conduite sur circuit.

Motorisations Puissantes et Autonomie Solide

L’Alpine A290 propose deux motorisations électriques de 130 kW et 160 kW, toutes deux en traction avant, contrairement aux attentes d’une possible transmission intégrale. Ces moteurs, dérivés de ceux de la Megane E-Tech Electric, offrent des performances robustes, avec la version 160 kW capable de passer de 0 à 100 km/h en seulement 6,4 secondes. La batterie de 52 kWh, partagée avec la Renault 5, assure une autonomie de 380 km, ce qui est compétitif dans cette catégorie de véhicules électriques.

La recharge de l’A290 se fait en courant continu jusqu’à 100 kW, permettant de passer de 15 à 80% de charge en environ 30 minutes. Cette rapidité de recharge, bien que pas exceptionnelle, reste dans la moyenne haute des standards actuels. Un chargeur de 22 kW en courant alternatif est également disponible en option, ajoutant de la flexibilité pour les recharges domestiques ou sur bornes publiques. Enfin, la fonction de charge bidirectionnelle permet d’alimenter des appareils externes, une fonctionnalité pratique et innovante pour les utilisateurs.

En conclusion

L’Alpine A290 s’impose comme une version sportive et haut de gamme de la Renault 5, avec des performances et un design qui séduiront les amateurs de conduite dynamique. Son design extérieur inspiré des rallyes, son habitacle high-tech et ses motorisations puissantes en font un véhicule attractif dans le segment des petites voitures électriques sportives. Bien que la transmission intégrale soit absente, la traction avant associée à une puissance accrue promet une expérience de conduite unique. L’A290 est une incarnation réussie de l’esprit sportif d’Alpine, prête à conquérir les routes avec style et performance.

Photos officielle de l’Alpine A290 2025

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Monautonews.com est le blog auto que j’ai créé en 2009 afin de partager ma passion de l’automobile. En plus des actus auto, je réalise des essais comme la Jaguar I-Pace et la Volvo V60.

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